Alkoholkontrollen vor  Marinas
 
Diese Mail war der Anstoß. Sie erreichte uns Anfang April 2005

Achtung Freunde!
Neue Berichte laufen bei mir ein dass rigorose Alkoholkontrollen vor Marinaeinfahrten in Kroatien auch abends ab 23.00 v.d. kroatischen Polizeibehörden durchgeführt werden, auch in der Früh wegen Restalkohol. Strafrahmen geht nach Zehntelüberschreitung,dz herrscht in Kroatien 0,0 Promille. bei 0,8 Promille sind Strafen um die 1000.- zu berappen als neue Einkommensquelle. Ich gebe diese Nachricht 1:1 weiter zur Kenntnisnahme, da ich weiß, dass viele Schifferlfahrer abends nach Einlaufen im Hafen sich ein gutes Dinner gönnen und nicht bös überrascht werden bei Rückkehr in die Marina. Mich triffts nicht,`da ich in Italien bin u bleibe und nach 30 Jahren dieses Land nicht mehr befahre.
Ich grüße Euch herzlichst

Euer Dr.Peter Zwach
 

Hallo liebes Team von skippertipps.de,
habe mit Interesse die Warnung von Dr. Peter Zwach bezüglich der Alkoholkontrollen vor Marinas in Ihren Leserbriefen gelesen. Gibt es ähnliche Erfahrungen von anderen Seglern ??? Es ist ja nicht so, daß man volltrunken oder im Delirium das Boot steuert - aber gerade bei Urlauber-Crews (so wie wir eine sind) kommt es schon 2-3 mal am Tag zu einem Manöverschluck. Und da ist eine 0,0-Promille-Grenze natürlich äußerst destruktiv !!! Wenn Ihr oder andere Segler von solchen Erfahrungen berichten könnt wären wir Euch (und mit Sicherheit auch viele andere Kroatien-Skipper) über Infos zu diesem Thema dankbar.
Also - so long und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel
Eure Freunde von www.kroatien-skipper.de

Uwe und Thorsten
 
 
Delirium? - gibt es. Nur eines von vielen Beispielen: Wir konnten im Mai 2004 miterleben, wie eine volltrunkene, apathische Crew in den Stadthafen Mali Lošinj einlief und nach dem Rammen der Nachbaryacht und des  Steges vergessen hatte, dass Leinen zu übergeben sind. Es stellt sich die Frage, wie die Jungs da überhaupt hingefunden haben. Vielleicht wollten die ganz woanders hin? Ohne die Hilfe und Anleitungen der Marineros wären die wohl hilflos durch den Hafen gedriftet um danach in irgendwelche andere Boote zu knallen oder gemütlich zu stranden.
Am selben Abend irrten (auch von anderen Yachten) orientierungslose "Palettenträger" (mit Bierdosen) über die Stege auf der Suche nach "Ihrer" Yacht. Entsprechen laut gestaltete sich auch die Nacht, bis dann (aber noch vor Sonnenaufgang) der letzte seine Muttersprache nebst Besinnung verloren hatte und "umgekippt" war.
Leider war auch diese Nacht kein Einzelfall. Massiv "angedudelte" Crews unterhalten im Abendprogramm gerne Ihre Stegnachbarn.

SKIPPERTIPPS
 
Ich glaube Uwe und Thorsten verwechseln da etwas, denn ich lese aus dem mail von Dr. Zwach Heraus dass es sich um Kontrollen an Land und nicht um Kontrollen auf dem Wasser handelt Denn ich wüsste nichts von einer 0,0 Promillegrenze auf See. Und gegen einen Gepflegten Manöverschluck ist doch nichts einzuwenden solange es nicht ausufert
Lg Horst
 
Haben Sie damit bereits Erfahrungen gemacht oder eine Meinung dazu Mail senden