und Mautfreie Strecken durch Slowenien
März 2009 - Die Slowenische Regierung muß auf Druck der EU die bisherige Mautregelung modifizieren und eine Kurzzeitvignette einführen. Angedacht ist eine 7-Tages-Vignette für ca. 15 Euro. Ein stolzer Betrag in Anbetracht der überschaubaren Autobahnnetzes. In Italien fährt man für den gleichen Preis bis nach Venedig, in Kroatien bis Zadar. Bei einem typischen Urlaub von Samstag bis Samstag sind somit zwei Vignetten fällig, die zusammen fast so teuer sind wie die bisherige Halbjahresvignette. Ob die Slowenen mit diesem Verwirrspiel durchkommen, bleibt im Moment noch abzuwarten. Zumindest ist die Einführung der Kurzzeitvignette zum 1. Juli geplant. Auch hier ist wohl das letzte Wort noch nicht gesprochen. Für Crews, die mehrmals jährlich durch Slowenien fahren, lohnt es sich, noch vor dem 01. Juli die Halbjahresvignette zu kaufen.
ACHTUNG! Das Slowenische
Fremdenverkehrsamt ist der Meinung, dass nicht nur die grün beschilderten
Straßen (Autobahnen) sondern auch die blau beschilderten Straßen
(Schnellstraßen) Mautpflichtigt sind.
Ob die Erhebung von Autobahnmaut auf Schnellstraßen nicht mit
geltendem EU-Recht kollidiert bleibt abzuwarten.
Juli 2008 - Der ÖAMTC meldet: Kreisverkehr ist nicht mehr vignettenpflichtig
Auch auf der Strecke von Spielfeld nach Maribor über die Bundesstraße R437 kommt man ohne Vignette aus, da der Kreisverkehr Pesnica, in welche die Bundesstraße als auch die parallel verlaufende Autobahn mündet, nicht mehr vignettenpflichtig ist.
01. August 2008 - Der ÖAMTC meldet: Das Verkehrsministerium auf drängen der Autobahngesellschaft den Kreisverkehr bei Pesnica wieder als vignettenpflichtig eingestuft.
21. Juli 2008 - jetzt wird es spannend!
Wir haben uns bei Slowenischen Behörden um eine endgültige Klärung bemüht und bekamen eine Haarsträubende Geschichte zu hören: Die mit EU-Geldern gebauten Autobahnen gehören nun dem DARS (www.dars.si), also einer privaten Gesellschaft. Diese bestimmt, ob auch Fernstrassen Mautpflichtig sind!? Die Polizei kontrolliert und kassiert die Strafen. Ein Verkehrministerium ist in dieser Geschichte nicht vorgesehen.
Im September 2008 wird in Slowenien eine neue Regierung gewählt. Haben hier Mitglieder der bisherigen Regierung Anteile an der DARS? Hat deshalb die Einführung der Maut solche Eile?
Daß alles mit "heißer Nadel" gestrickt wurde erklärt wohl auch die Tatsache, daß immer noch keine Ganzjahresvignetten erhältlich sind.
Der Balkan hat wohl endgültig in Europa Einzug gehalten!
Als weitere Schikane wurden auf den Ausweichrouten viele Radarfallen installiert. Hier wird kräftig zur Kasse gebeten.
Italien, Ancona - Zadar mit
Jadrolinija-Fähre
(von Bernhard)
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Triest Koper
Vorsicht bei Umfahrung Koper in Richtung Kroatien.
Es gibt einen Schleichweg wenn sie von Triest nach Slovenijen einfahren. Nach dem passieren der italienischen Grenze fahren sie durch das Gelände der OMV-Tankstelle u. biegen gleich nach der Tankstelle rechts ab in die Landstrasse nach Skofije. Fahren in den ersten Kreisverkehr nach Skofije ein, durch den Ort Skofije in den zweiten Kreisverkehr, abbiegend nach Bertocchi Richtung Koper u. fahren paralell neben der mautpflichtigen Schnellstrasse ca. 2 km auf der Bundesstrasse über eine Kreuzung geradeaus. Hinweis: Auf der zweiten Kreuzung ist ihnen gegen- über der Merkur Lebensmitteldiskonter, dort müssen sie links abbiegen nach Porec bzw. Dragonje- Zoll- grenzstelle. Die Schnellstrasse von Triest über Koper u. in der Folge einmündend in die Bundesstrasse über Izola bis Portoroz-Lucije ist mautpflichtig.
(von O. Sternig)
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Triest - Rupa
Triest - Grenzübergang bei Kozina - Obrov - Podgrad - Staruv und bei Rupa auf die Autobahn nach Rijeka
Da fallen lediglich 30 km Slowenien an!
(SKIPPERTIPPS)
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Pyhrnautobahn2 km vor Spielfeld Ausfahrt Gersdorf - auf der B69 zum Grenzübergang Nureck
- auf der 433 nach Lenart
- weiter auf der 3 und nach 100m links auf die 229 Richtung Ptuj
- in Ptuj aus der 2 Richtung Slovenska Bistrica
- nach der Draubrücke noch 1,5 km
- dann auf die hier Mautfreie E59 nach Zagreb.
Ich bin im Juni und jetzt im August über Slowenien nach Kroatien gefahren. Im Juni ganz normal über Maribor und im August über Mureck - Lenart - Ptuj.
Hier die Daten Wohnort nähe Bamberg nach Zadar. Über Maribor: 1021 km / Schnitt von 82 km/h / 12:26 Fahrzeit Über Ptuj: 1035 km / Schnitt von 81 km/h / 12:45 Fahrzeit
Die Umfahrung über Mureck-Lenart-Ptuj ist eine ganz normale Ortsverbindungsstraße. Breite wie auch in Deutschland üblich. Sie ist meiner Meinung nach für alle Fahrzeuge geeignet. Am Anfang etwas Kurvenreich und einige Bodenwellen. Aus den Fahrdaten kann man entnehmen, dass ich ungefähr 20 Minuten (kann bereits durch unterschiedlich lange Pausen/Tankzeiten erklärt werden) länger gebraucht habe. Dies ist aber meiner Meinung nach bei der länge dieser Strecke vernachlässigbar und die Umfahrung ist noch wenig befahren.
Meiner Meinung nach sind die Autoclubs angehalten diese Umfahrung nicht zu empfehlen. Es besteht aber aus meiner Sicht kein Grund dafür.
(von Roland Welsch)
von H. Schlicksupp
Nach Triest Ausfahrt Brasovizza ausfahren dann die Strasse soweit fahren bis man Ganz unten in der Talsenke dann rechts abfahren und gleich ein paar meter dannach Links abbiegen dann fahren bis zum ehemaligen Grenzübergang Italien Slowenien Dann auf dieser Strasse cirka 3km weit fahren Richtung Rijeka (Fiume ) nach diesen 3 KM bitte nicht verpassen rechts abfahren. Und dann immer auf der Landstrasse über die Ortschaften Kacvi ,Kozina,Hrpelje, Tuple , Materiju , Gradisce , Obrov , Heurica , Podgrad , Racice , Pasjak , Sapjase Nach dem Grenzübergang Kroatien die nächste Auffahrt auf die Autobahn Richtung Rijeka auffahren.
Juli 2010
Für den Bereich Istrien (Pula u.a.) empfehle ich Euch die Route via Italien Triest nach Koper. Dort habe ich noch nie eine Vignette gekauft. In Triest hatte man immer die Schwierigkeit, dass man durch die Stadt navigieren musste, das ist jetzt auch vorbei denn die Autobahn geht durch bis Koper. Man hat dabei ein 1,5 km langes Stück auf der slowenischen Autobahn zu fahren, da wurde aber nie kontrolliert. Kurz vor Koper geht es dann via Bundestrasse nach HR. Zurück dann genau so !
U.Wenner
bezüglich Vignette Slowenien 2009, sind die Preise unverändert zum Vorjahr. 1/2 Jahresvignette für 35 Euro und die Jahresvignette 55 Euro. Die Halbjahresvignette gilt vom Tag des Kaufes 6 Monate. Unsere haben wir am 20.3. erworben und hat nun Gültigkeit bis 20.9. 09. Dies ist gerade für Wassersportler/Segler etc. nicht uninteressant die mehrmals zu ihren Booten fahren. Unser Boot liegt auf der Insel Cres, somit bietet sich immer wieder je nach Verkehr die Variante ab Villach/Udine/Triest/Opatija bzw. Buzet, Brestova an. Da derzeit am Karawankentunnel wieder Blockabfertigung wegen Renovierung betrieben wird, hat es sich gelohnt auf dem Rückweg am Sonntag die italienische Variante zu wählen. Wir sind flexibel und entscheiden uns oft erst am Knotenpunkt Villach wie es weiter geht. Verkehrsinfos und Navigationsgeräte informieren einen gut und helfen bei der Entscheidung. Für uns ist die 6 Monatsvignette perfekt, da wir in diesem Zeitraum so ca. 8x zu unserem Boot fahren und natürlich auch wieder zurück. Unterm Strich also finanziell besser abschneiden als bei den alten Mautgebühren. An den Mautstellen gab es gerade am Freitag Abend, Wochenenden und in der Ferienzeit lange Staus und somit auch Wartezeiten. Wir fahren seit nunmehr 4 Jahren nach Kroatien und ich kann nur Staunen wie sich die Straßen in dieser Zeit verbessert haben. Nunmehr geht es von München aus mit der Autobahn bis auf 800 m kurz vor Ljubljana nach Postonija oder Koper. Kein Stau mehr in der Hauptstadt Sloweniens durch den neuen Tunnel und kein Stau mehr ab Bled. Es ist mittlerweile ein fast entspanntes Fahren zu einem tollen Segelrevier. Die einspurigen Tauern- bzw. Katschbergtunnel machen einem noch zu schaffen, aber da wird ja Abhilfe geschaffen und dann heißt es freie Fahrt. Mit freundlichen Grüßen Edith Steinmüller
Die Ausweichroute Spielfeld-Lenart-Ptuj-Zagreb ist gut zu fahren, einen deutlichen Zeitverlust konnte ich nicht beobachten, so manchen Staunachbarn vor der letzen Mautstelle in Kroatien habe ich kurz nach der Auffahrt auf die Autobahn bei Spielfeld wieder getroffen. (von W. Günzel)
Als Route für Wiener, Niederösterreicher und Burgenländer ohne SLO Autobahn und der eintönigen Fahrt auf der SLO Bundesstraße 9 bietet sich die folgende Strecke ab Zagreb an: Zagreb bis Cakovec (auf der CRO Autobahn A4) dann auf der CRO Bundesstraße 209 bis Grenzübergang CRO-SLO Mursko Sredice, dann weiter auf der SLO "3" bis Murska Sobota dann westlich bzw. links abbiegen Richtung Bad Radkersburg/Grenzübergang SLO/A -dann weiter auf der B66 nach Bad Gleichenberg- und dann bei der Anschlussstelle IlZ-Fürstenfeld auf die A2 Richtung Wien auffahren. Man hat dann bereits Graz und das Süd-Steirische Autobahn-Eck hinter sich gelassen und so zusagen abgeschnitten. Ich bin die Strecke zur Abwechslung vergangenes Jahr mal gefahren und hab einen Abstecher nach Varazdin (CRO) gemacht um im dortigen Schloß-Restaurant auf einer park-umgebenen Terasse Pause zu machen, was ich jedem sehr weiterempfehlen kann ! (von Thomas Rigler)
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